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中国众多地理标志产品亮相大湾区知交会******
中新网广州1月11日电 题：中国众多地理标志产品亮相大湾区知交会
中新网记者 王坚
内蒙古的鄂托克前旗羊肉、四川的广元黄茶、青海的互助青稞酒……来自中国多个省市的地理标志产品竞相亮相9日至11日举行的第五届粤港澳大湾区知识产权交易博览会暨国际地理标志产品交易博览会(下称“第五届知交会暨地博会”)。
记者了解到，此次知交会首次加挂国际地理标志产品交易博览会，众多与地理标志产品相关的交易博览、湾区论坛、专场活动成为此届活动的新亮点。其中，设置了“地理标志直通湾区专场推介会”和“广东省地理标志产品专场推介会”两大专场，旨在扩大地理标志参展商的产品影响力和品牌知名度，促成生产商和采购商供需对接、采购签约。
“我看到平和白芽奇兰茶叶条索紧结，叶底红绿相映，深绿油润，汤色金黄明亮，就很想泡一壶品尝一下。”来自台湾的陈心楠告诉记者，她平时很爱喝茶，此次通过第五届知交会暨地博会，了解到福建省平和县特产和全国农产品地理标志——平和白芽奇兰，令她忍不住网购了一袋来品尝。
不仅“地理标志直通湾区专场推介会”的“带货”能力一流，“广东省地理标志产品专场推介会”也让不少岭南名品走向海内外。在“广东省地理标志产品专场推介会”上，化橘红、白蕉海鲈、增城丝苗米、大埔蜜柚、麦溪鲩等广东具有知名度的地理标志产品也在海内外“圈粉”。
平和白芽奇兰(资料图) 第五届知交会暨地博会组委会 供图其中，白蕉海鲈是该专场会上最“吸睛”的“明星单品”之一，获得了众多观众的青睐。据介绍，白蕉海鲈是珠海最具代表性的农产品之一，其肉多刺少，营养丰富，具有极高食疗价值。目前，白蕉海鲈养殖水域超3万亩，年产量高达12万吨，产品行销全球各地。
“我们马来西亚有一道酸辣鱼的家常菜，白蕉海鲈肉多刺少，用来做这道菜应该很不错。”喜欢烹饪的杨小姐来自马来西亚，在“广东省地理标志产品专场推介会”看到白蕉海鲈的推介展示后，开心地向记者表示。
广东省知识产权保护中心副主任谢红表示，地理标志是促进区域特色经济发展的有效载体，是推进乡村振兴的有力支撑，也是企业参与市场竞争的重要资源。截至2022年11月，广东累计获批涵盖初级农产品、加工食品、道地药材和手工艺品等领域的地理标志保护产品162个，累计注册有效地理标志商标119件。
第五届知交会暨地博会组委会表示，“广东省地理标志产品专场推介会”让广东地理标志“走出去”，扩大相关农产品的知名度，助力农户增收致富，推进地标产品从田间地头走向消费者的厨房餐桌，提升地标产业竞争力和整体收益。(完)
他们，为春运“砍出”安全通道****** (新春走基层)他们，为春运“砍出”安全通道 中新网惠州1月12日电 题：他们，为春运“砍出”安全通道 作者 郭军 龚震 黄金水 1月11日7时35分，小雨淅沥，山路湿滑，广铁集团惠州电务段一支6人的队伍，艰难跋涉在广东省和平县阳明镇的大山之间，他们攀岩而上、钻过树丛，对京九铁路供电线进行停电砍青作业。他们，为春运“砍出”安全通道。 “天蒙蒙亮，我和伙计们就带上油锯、麻绳、云梯，准备今天大‘干’一场。”和平信号水电车间的党员工班长何兴奇介绍，6人砍青队里，年龄最大的45岁，最小的31岁，年纪最轻的他是这个班组的“一家之长”。 据悉，和平地处粤赣两省交界处，京九铁路穿山而过，近期树木长势汹汹，给春运期间的供电安全留下隐患。  “砍青队”通过踩踏“云梯”进行爬山 何智凡 摄9时10分，电力工吴远航扛着“伸缩云梯”在前面开路，遇上路滑的山沟，将云梯一拉就变成“梯路”，为后方的工友铺路，大家顺着“梯路”，依次越过水沟，拉着藤曼，费力地一点点朝着山上攀爬。 11时5分，艰难地攀爬2小时后，电力人员到达山顶作业地点。在做好安全措施后，选定此次需要砍伐的树木，技术骨干吴远航熟稔地挥动着电锯开始锯子树，木屑随着锯条在空中散播，手上、衣服上挂满了荆棘、木屑，不一会，就变成了一个“小黄人”。身后的工友们，奋力地挥舞着砍刀，砍向大树旁边的树木竹枝等，一边注意着吴远航锯树的进度，做好防护。 时间一点点过去，山顶寒风阵阵，厚厚的工作服被汗水浸湿，又被风吹干……  “砍青队”在清理影响供电线路的树木 何智凡 摄“上来一趟不容易，下来一趟也特别的难，所以我们会在计划时间内完成尽可能多的工作。”中途，工长何兴奇拿起地上的水壶，仰头咕咚咕咚喝了3大口，喘着粗气说道：“京九铁路和平段供电线路已运行20余年，两路电源全程256.153公里，全部架设在陡峭的群山上。我们砍青队每年要跨越21座海拔约900至1500余米的山峰，根据树木生长的速度，多次进行砍青作业，以确保东水至定南四站近100公里电力线路的安全。” 下午13时，小雨还在飘洒，工人们找到一处可以避雨的空地，席地而坐，拿出了包子、馒头、牛奶充饥，何兴奇的嘴里塞了一个馒头，踮脚眺望，估算着下午的工作量和所需的时间。 “电力设备都设在大山上，山路崎岖，我们上下一次要4个小时，有时检修要穿过4.5公里的五指山隧道，没有办法回到工区吃饭，带上干粮简单解决午饭，既省事又能节省来回时间。”砍青队的”大内总管”刘小磊说。 16时，经过近4个小时的鏖战，影响和平至上陵贯通、自闭架空支线的树木、树枝已清理完毕。(完)
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